Рама: - Материалы: Современные трековые велосипеды часто изготавливаются из углеродного волокна (карбона) для уменьшения веса и увеличения жесткости. Однако, сталь все еще используется за ее прочность и характеристики на изгиб.
- Форма: Рама имеет специализированный дизайн с более короткой базой колес для улучшения маневренности на виражах велодрома. Зачастую, нет креплений для тормозов или переключателей скоростей, так как они не нужны на треке.
Передача:- Фиксированная Передача: Трековые велосипеды используют фиксированную передачу, где педали и заднее колесо вращаются вместе. Это дает велосипедисту полный контроль над скоростью и помогает в торможении через сопротивление педалям.
- Шатуны и Звездочки: Используются одинарные шатуны и звездочки, выбранные для конкретного передаточного числа, оптимального для трековой дисциплины.
Колеса и Шины:- Колеса: Легкие, часто с глубокими ободами для аэродинамики. Трековые колеса обычно не имеют спиц или имеют их минимальное количество для снижения сопротивления воздуха.
- Шины: Узкие шины с минимальным протектором для минимизации сопротивления качению, часто используются трубки вместо камер для снижения веса и улучшения аэродинамики.
Педали и Обувь: Используются специальные трековые педали и обувь с системой фиксации стопы, чтобы избежать выскальзывания ноги во время гонки.
- Седло: Часто используются очень узкие и жесткие седла, так как велосипедисты большую часть времени проводят стоя, используя свою мощь для разгона.